XC为什么有负角度把立,垂直度有没有正负

把立角度怎么选 2023-01-10 03:21 508 墨鱼

把立角度怎么选

XC为什么有负角度把立,垂直度有没有正负

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选择较长的负角度把立。XC是一种车，叫X-Cross，可以简单理解为稍微高档次一点的山地车，但是这种山地车不像其他的山地车那么笨重，轻量化做得很好，同时又不像公角度负角度把立多用于xc,以平衡上坡时重心后仰的现象，正角度把立多用于攀爬，以获得更好的跳跃操控性。由于不是本篇的重点，再次不过多赘述。把横长度，抬升，

≥△≤ 相对于另外两种车型xc爬坡更多，现在大部分xc车手都会选择较长的负角度把立，车把宽度一般在640～740mm的直把，为了上坡的发力并压住前轮给摇车带来很好的支撑。车把的角度也相对向前负角度把立在如今的山地赛场上，我们经常可以看到山地车手在他们的XC车上使用负角度把立，或者把立反装，这样可以使车手的重心都在前轮，以便在陡峭的爬坡过程中保持牵引力。拆掉橡胶

因为碗组上盖和把立之间没有垫圈，把立角度过低导致挤压碗组上盖前端，根本无法正常使用。把立和碗组上盖两者“打架”，势同水火，这可如何是好？既然“一山不容二虎”，干脆把碗组上盖每个车手都有自己独特的车把设定。尤其是在XC赛中，一些顶级车手的对于车把设定会有一些非常有趣的怪癖。我们挑出了14个比较有代表性的车手，回顾他们自己过去与

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