过减速带或者坑洼路面副驾驶座附近有咯噔声音,如果是那种横在路面上高出来的减速带,两个轮子同时越过减速带基本没事,但是过那种跟搓衣板一样的减速带(就是地上密密麻麻不平整...
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汽车过坎咣当一声要紧吗 |
车子前轮过坑哐当一声要紧么,汽车过坑哐当一声有问题吗
我自信大胆的开了过去,结果“哐当”一声撞上了铝扣板!左手边的司机探出头来看了一下,摇了摇头,很无奈很鄙夷的表情,估计在想“肯定是新手女司机,这么宽的距离还撞到边上了。”我当过坑的时候发出的哐当声音是金属声。在过坑洼路面时没有及时回避,减振器会迅速收缩,而收缩超过极限时减震器就会触底发出哐当声音,这是撞击缓冲块的金属声。车
过坑的时候发出的哐当声音是金属声。在过坑洼路面时没有及时回避,减振器会迅速收缩,而收缩超过极限时减震器就会触底发出哐当声音,这是撞击缓冲块的金属声。车轮胎过坑咣的一声,如果是轮胎的响声,这种是正常情况。车辆在过坑的过程中,由于轮胎会跟地面撞击,因此会发出一些响声。不过如果过的坑有些大,还是应该及时躲开的,这样可以对悬架和轮
是否有影响需要根据具体情况来看,如果过坑时汽车的行驶速度并不高,属于低速,那么即使是汽车过坑时发出了声音,也不会对底盘造成什么损伤。因为设计师在设计汽要紧。在我们高速过大坑洼路面时,车辆的减震器便会迅速的收缩,而当收缩超过了极限时,减震器便会触底,并发出“哐
ˇωˇ 如果汽车在过坑时的行驶速度不高,属于低速,那么即使汽车在过坑时发出声音,也不会对底盘造成任何损坏。因为设计师在设计汽车底盘的时候就考虑到了行驶过程中的轮胎过坑咣的一声如果是轮胎响了,那这是正常的。如果是底盘悬架的控制臂出现了异响,那就需要去检查了。不过过坑时出现了响声对车子影响是不大的。汽车都是有
当汽车过坑哐当一声时,很多车主都会担心这会不会对车辆造成影响。一般来说,在低速行驶时,汽车碾过大坑不会对车辆造成太大的损伤。因为汽车在设计时已经考虑到底盘可如果车子在过坑时发出响声,影响是不大的。但要注意的是,汽车的减震器和悬架控制臂等易损耗部件长
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