电动汽车有减速器吗,电动汽车的传动原理

电动汽车有减速器吗,电动汽车的传动原理

如果电动汽车没有减速器的话，输出到车轮的扭矩太小，尤其是爬坡等需要大扭矩的情况就很难满足使用要求了。而日常使用中绝大部分时间都是在平路上行驶，如果选大扭矩的电机，价格会极电动汽车还具有充当变速器的零件。那就是“减速器”。减速器根据电动机的特性更有效地将动力传递到车轮。电机的每分钟转数(RPM)远远高于内燃机。因此，有必要向

电动汽车减速器关于小齿比对于内燃机车而言小齿比高档位通常是在车辆高速运行时使用降低发动机转速一方面可以使发动机偏向经济转速运行可以省油另一方面可以降低噪音相信不会也就是说，只使用电控系统就能实现电动汽车的变速。但是，电动汽车一般都有减速器。减速器装在前机舱动力总成支架下方，和驱动电机连接在一起。减速器介于驱动电机

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如果电动汽车没有减速器的话，输出到车轮的扭矩太小，尤其是爬坡等需要大扭矩的情况就很难满足使用要求了。而日常使用中绝大部分时间都是在平路上行驶，如果选大扭矩的电机，价比电动汽车减速器一般和差速器总成在一起，因为通过控制电机的输出转矩曲线非常符合汽车理想的行驶动力要求，即低速大转矩，高速小转矩的要求。如果嫌动力性还不够，可加装两级变速器，特