斯巴鲁evo,翼豹evo

斯巴鲁evo,翼豹evo

易车讯近日，易车从相关渠道了解到，斯巴鲁将在推出新型纯电动车型。新车是与丰田共同开发的SUV产品，新车型将被命名为斯巴鲁Evoltis,这是斯巴鲁两年前注册的名称。Evoltis预计将于20花了一百多万改装这台EVO 8，就是因为这个平台的后市场潜力非常强。原厂可能一般，但全球TimeAttack赛场

1992年9月，三菱发布了Evo车系，而仅仅在2个多月后，斯巴鲁翼豹车系就横空出世，但是也许你不知道，最开始的翼豹车型是一台搭载1.5L发动机的“铁块”，现在几乎所有的斯巴鲁车迷都近日斯巴鲁官方透露，斯巴鲁WRXSTi的“最终版本”——WRX STI Final Edition将于2019年东京车展亮相。这款特别版的STI将是最后一批搭载EJ207水平对置引擎的车型，限量555

驾驶EVO.VI的马基宁在1999年WRC首站即获胜利随后皆有上佳表现，虽然跳槽至斯巴鲁的伯恩斯持续追赶，但到了11月底赛季结束，终不能改变马基宁的年度车手四连冠霸业，三菱Lancer Evolution象三菱Lancer Evolution(以下简称EVO)和斯巴鲁Impresa STI(以下简称STI)的这种奇逢敌手的一对相信每次比拼都会成为大家的话题。外观EVO十代在外形设计上充分运用了空气动力学的原

但是翼豹是两厢车，而EVO是三厢车，从后备箱容积上，翼豹必输。但是EVO也有三厢版本的STI。从发动机上分析斯巴鲁的水平对置发动机的优点是，活塞平均分布在曲轴两侧，在水平方向上左右运动。使发"三菱LANCEREVOLUTIONVS斯巴鲁WRXSTI",这可能是20年前的某些男孩们会一直讨论的"无解"话题，而当这群男孩都成长为顶天立地的男子汉后，三菱EVO却早已落下了帷幕，只留下了与斯巴鲁STI缠

三菱EVO和斯巴鲁翼豹STI在90年代后期共同称霸WRC赛场。在93年wrc赛场三菱使用lancer替代戈蓝以拜托戈蓝过大车车身车重继续征战，而斯巴鲁紧随其后使用翼豹代替之前的力狮征战赛场。总有一天，我的生命将会抵达终点，而你将加冕为王。STi：“没了你，我一定会很孤单的！”EVO：“你要替我继续坚持下去……”一段对话，一段情。EVO的退出，对斯巴鲁STI而言失去的是一个水火难容，