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1缸燃油过稀 |
燃油系统过稀缸组1,汽车故障码的预防措施
您好[微笑]帕萨特气缸列1混合气过稀,可能是以下原因导致的:1. 空气流量计故障:空气流量计是测量进入发动机的空气量的传感器,如果出现故障,就会导致混合气过稀两者之间并没有完全隔离,真空助力系统泄漏,也会导致发动机进气系统的泄漏,从而使发动机进气增加,混合气变稀,运行一段时间后,会存储“00369P0171000汽缸列1系统过稀偶发
ˋ0ˊ 三捷达(查成交价|参配|优惠政策)怠速时系统过稀,缸组1主动静态是什么原因' 你的进气系统有漏气四东风日产骐达(查成交价|参配|优惠政策)p0171系统过稀缸组1是什么故障?1应该是燃油缸组1系统过稀怎么修?我要咨询1检查汽油首先要确定没有加乙醇汽油,否则要更换汽油。2检查油泵然后检查油泵的供油压力和保持压力,更换汽滤和空滤。3检查发动机电脑检测发动机控制单元的故障
由于燃油修正(混合比)不佳,因此检查燃油压力、进气系统是否有泄漏和堵塞、用于检测进气系统进气量的传感器是否损坏或燃油质量是否不佳非常重要。2008年11月28日,你好,这个先用发烟机检测一下进排气是否有泄露的情况,如果没有可以重设一下空燃比,前氧传感器,以及燃油修正,然后再试试,如果还是出现这个问题,那么就要更换氧传感器了,这样基本就是它的问题了。
三、解决内燃油直接喷射发动机,这种发动机直接将燃料喷射进汽缸内,而不是传统的喷射到进气道内,缸内喷射的发动机有种稀薄燃烧的模式,也叫分层燃烧,用以提高经P2187怠速时系统过稀缸组1无信号,系统过稀一般都是进气部分有漏气所导致。以下是故障码P2187的具体介绍:1、故障码P2187的意思的怠速时系统混合比太稀,故障
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标签: 汽车故障码的预防措施
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