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原车火花塞最好不更换 |
什么情况下换火花塞,火花塞必须换四个吗
只要属于机动车的一个类型,火花塞就是不可缺少的,直接影响着你的机动车能否打起火,若是持续了很久也打不着火,就一般行驶4到6万公里就需要更换火花塞了,如果车子出现了油耗升高或动力不足的现象,那可能就需要更换火花塞了。火花塞和点火线圈是发动机点火系统中重要的部件,
+﹏+ 其中铱金火花塞的价格最高,一般用于高端和豪华车型上,使用寿命也更长一些,一般寿命可以达到8年或10万公里更换一次;而最便宜的镍合金火花塞则寿命最短,一般需要在3年或者5万公其实对于火花塞更换周期没有一个很明确的临界点,一般都是在4万公里至6万公里之间就可以更换,如果以上这三种情况有类似出现,也可以提前更换火花塞,平时多注意一下行驶状况
3 汽车加速无力,油耗大,更换火花塞。很多故障都会影响汽车动力,但是最基本的就是火花塞点火的能力,在大油门高负荷时就要火花塞有充足的点火能量,如果这时火花塞罢工,汽车就明汽车更换火花塞的情况:1、行驶4至6万公里更换火花塞;2、车子出现油耗升高或动力不足的现象。火花塞是汽油机点火系统的重要元件,可将高压电引入燃烧室,并使其跳过电极间隙而产
需要换火花塞的情况有:1、火花塞烧蚀导致电极间隙超标;2、汽车非正常的烧蚀积碳;3、火花塞的质量问题;4、火花塞电极出现熔化、烧蚀变圆且绝缘体有疤痕、裂纹或是积碳现象。火一般情况下你有几个气缸就有几个火花塞,像三缸发动机就三个火花塞,四缸机头就是四个火花塞,像六缸的就是六个火花塞,而且火花塞一换就是一排,换了一个肯定就得换其它几个,所以说4S
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标签: 火花塞必须换四个吗
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