为什么骑摩托车最后都换踏板,为什么摩托车不怕电子警察

为什么骑摩托车最后都换踏板,为什么摩托车不怕电子警察

为什么骑摩托车最后都换踏板？因为踏板摩托车骑起来更轻松，只要打着火那么拧了油门就能跑，不像跨骑那样好不容易找到档位挂上档，还得慢松离合少给油，万一突然熄火了又瞬间“社死”，首先踏板摩托车骑起来非常安逸，无需频繁的换挡，更不需要油离配合，如电动车一般轻松的骑乘感受会很舒适。其次，踏板摩托车载人的舒适性要比绝大部分跨骑车型要好，由于结构特性踏

易于操作踏板摩托车简而言之可以称之为“懒人车”，因为独特的构造对骑乘要求非常低，类似电动车的操作方法能让人轻易上手。无需要离合器也不用频繁变化档位，因说摩托车的归宿是踏板的原因： 1、易于操作：踏板摩托车简单点来说能够称作“懶人车”，由于与众不同的构建对乘骑规定极低，相近电瓶车的操作步骤能令人随便入门

?０? 本视频由和平精英761提供，视频内容为：为什么骑摩托车最后都换踏板？有0人点赞，133次播放，0人对此视频发表评论。度小视是由百度团队打造的有趣有收获的专业小视骑摩托车为什么老是换踏板？因为踏板摩托车比较好骑，只要一着火，扭一下油门就能跑起来。不像跨骑，很难找到档位挂档，还得慢离合少给油。万一突然熄火，会瞬间“Die ”另外，滑板车有宽

本人初骑摩托车是跨骑，后来改乘踏板，其优势不用细数。还有个重要原因，过去跑长途因道路原因，跨骑车有较大优势，而踏板车底盘低而受冷遇，现在无论城乡，甚至村庄水泥路都修到家门口，加摩托车圈子经常会听到的一句话：踏板才是最终归宿！这是个老生常谈的问题，也是很多大龄骑士绕不开的话题，踏板摩托车为什么是最终的选择，到底是什么在吸引大龄骑士最后选择踏板