为什么压缩比不能太大或太小,压缩比大好还是小好

发动机压缩比大好还是小好 2022-12-25 11:18 229 墨鱼

发动机压缩比大好还是小好

为什么压缩比不能太大或太小,压缩比大好还是小好

如果使用了低于建议标号的汽油，就可能会产生“敲缸”、发动机振动加剧、不匀速行驶等问题，还会损害发动机性能，缩早期发动机技术不先进，气缸不能承受太大压强，而且即便发动机允许，市面上也没有高标号的汽油油或者不普及，例如八九十年代的212和2020,压缩比只有七点几，可以烧7

69.柴油机活塞环开口间隙为什么不能太大或太小？开口间隙太大会使漏气漏油严重；开口间隙太小，会因热膨胀造成卡死或折断现象。70.燃油系统中三队精密偶件指的是？喷油泵中的柱(1) 导致容积效率下降，下降到一定程度，压缩机输气系数为0，压缩机几乎不能吸入制冷剂蒸汽，从而失去

从另外一个方面讲，汽车配置中的压缩比也可以说是发动机混合气体所被压缩的程度比例，并且整体上讲压缩比在一定程度上和发动机的性能有关系，也就是压缩比的比值压缩比是指活塞在下死点的容积和上死点之间的容积之比。压缩比太大的发动机在低速时能获得最大的扭距，所以就这种发动机的转速低一般在3000转以下，压缩比小些的柴

从本质上来说压缩比高低，主要是因为车型发动机不同造成的。比如发动机压缩比越高，虽然输出功率较大，但伴随的就是发动机工作时会有明显的抖震问题，超过一定数值，还会造成发动机过热油21、往复式压缩机的压缩比为什么不能太大？答：气体在压缩过程中温度要升高，因此在气体被压缩的同时需要进行冷却，否则会消耗动力且破坏了润滑油的润滑效果，甚至

≥▂≤ 高压缩比正是导致爆震因素之一。虽然现在汽油发动机的压缩比越来越高，但这是在科技不断发展，且汽油标号也越来越高的前提下提升的。这毕竟是一个过程，不是一蹴而就的。早期发动机技不过压缩比也不能提得过高，因为这将会给汽油发动机带来爆震，这种现象会严重影响汽油发动机的工作寿命，所以往往需要通过使用高标号的汽油来减小爆震发生的可能性。现今的自然吸气式

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