这两个空调品牌都有自己的优点和长处,至于是选择大金还是格力,萝卜青菜各有所爱,下面就简单讲解一下...
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下摆臂铸铁和冲压哪个好 |
单层冲压下摆臂优缺点,铝合金下摆臂的优点与缺点
2、单层冲压下摆臂,周围和内部都进行了局部加强,通过几何结构的再设计,去优化受力,优点是重量轻,缺点是刚度上限比不上双层冲压或者铸造结构(铸铁或者铸铝)。外球头是可更换式结构大家发现了没有,购车一族考虑的问题是什么,就是我们单层汽车冲压件前下摆臂安全系数,现在在中等发达地区,汽车的使用率就像几十年前的自行车一样普遍。这时候人
专家答复:您好!大部分单层冲压下摆臂都为铸铁材质,目前大部分车型都已经应用了一段时间,在未发生强力撞击的情况下几乎没有前摆臂断裂的案例。因此建议您可以放前悬是非常传统的麦弗逊结构,单层冲压下摆臂,不过为了美观和扰流,在下摆臂上加装了一块塑料板,看起来很像是双层冲压。这辆帕萨特的前悬部分只有转向节是铝合
?▂? 对于大众体系下的车型,底盘水平不会特别差,尤其是底盘的平整度和各种防护,真的是一如既往的规矩。几乎看不到任何管线外露的迹象。关于用料的问题,这辆车与其它大众车型没什么本质配件是实在的东西,好就是好,不好就是不好,铝合金材质的绝对比单层冲压件要好很多,成本贵了几倍
单层冲压件算的上质量最差,安全性最低的摆臂类型了。通常为车企减配的首一般在结构上的话,一般选用双层壁,双层壁的话质量和安全性会更高。开心][开心]单层下摆臂孰强孰弱,在新一期的大爆炸节目中,节目组将速腾和星瑞两辆车从8米高的高空中做自由落体测试,测试结束后,两辆车都明显都受到了不同的冲击,车身、内外饰都有一定程度的变形
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标签: 铝合金下摆臂的优点与缺点
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